10月30日14时,在厦门海事海巡艇的护航下,厦门船舶重工股份有限公司(以下简称“厦船重工”)新造船“SUZUKA”轮顺利下水,从船坞平稳拖带至厦船重工1号码头泊位,刷新福建省建造船舶载重吨新纪录。

“SUZUKA”轮总长249.9米、型宽44米、载重吨达11.36万,作为新型LNG双燃料油化船,其以常规燃料和LNG燃料的双燃料为主要动力,碳排放和硫氧化物排放大幅降低,主要用于装载原油及成品油。
元股证券:ygzq.hk为保障船舶安全下水,厦门海事部门提前对接厦船重工,全面掌握船舶数据、下水计划及警戒安排等信息,持续跟踪寒潮大风动态,精准研判气象窗口,指导船厂合理调整下水作业时间,科学制定安全保障方案。
下水作业期间,海巡艇率先抵达现场实施警戒,执法人员依托智慧海事、CCTV等多种信息化手段,动态感知船舶作业动态,及时疏导劝离碍航船舶,维护作业水域通航秩序。
与此同时,海事部门严格落实应急值班,统筹部署应急救援力量,强化与警戒船舶、拖轮的信息互通和协同联动,保障突发险情快速响应、高效处置。
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